Kiirukse kõrge temperatuuri põhjused
Nov 25, 2021
Jäta sõnum
Kiirukse kõrge temperatuuri põhjused
1, ukse soojuse hajumisest ei piisa. Kiiruks peab töötamiseks toetuma mootorile ja mootori töö toob soojust. Kui kuumust on hajutamiseks liiga palju, on uks liiga kõrge. Seetõttu on vajalik seadistada õige kuumaõhu sisend, samuti sujuv jahutusõhu ventilatsioon ning vajadusel võimas jahutusventilaator, et kiirrullukse temperatuuri alandada. Kui soojuse hajutamise seadmed ei ole piisavad, ei ole ühtlased, siis see muudab temperatuuri kindlasti kõrgemaks ja kõrgemaks. Xiaobian soovitab üldiselt, et kasutaja peab soojuseraldusõhu sisendhulka korrigeerima, et tagada soojuse hajumise õhu hea ventilatsioon. Kui see ei ole võimalik, siis saame soojuse hajumise probleemi leevendamiseks lisada külmaventilaatorid.
2, kõrge ümbritseva õhu temperatuur Kui kiire ukse paigalduskoha keskkonna temperatuur on kõrgem, siis kas selle põhjuseks on liiga kõrge looduskeskkonna temperatuur või töökoja sisetemperatuur, kandub see tõenäoliselt kaudselt kõrge temperatuuriga seadme uksele, nii et tootjad soovitavad. et kasutajad siin kui keskkonna temperatuur on kõrgem, siis vali õige uks, selline kasutamine on mõistlikum. Kui ukse ümbritseva õhu temperatuur on liiga kõrge, kui see ületab ukse kasutamisega lubatud temperatuurivahemiku, on temperatuur töötamise ajal loomulikult liiga kõrge. Seetõttu peaksime suvel ust kasutades tähelepanu pöörama ukse poolt lubatud temperatuurivahemiku kinnitamisele. Kui see ületab vahemikku, on parem kasutamine peatada.
3, Tihti kasutatakse kaitsmega sulavat kiirust, vältimatu on see, et kaitse võib olla kaitsme, siis võib põhjus olla vooluringe, näiteks koormuse suurenemine, see põhjustab ukseseadmete temperatuuri liiga kõrge, seega peaksime kaitsme kontrollima, ja peavad sõnad tuleks asendada ja seda õigel ajal teha. 3, ukse ülekoormuskiiruste kasutamisel on üldiselt teatud koormusnõuded, kui ülekoormuse ülekoormuse kasutamisel on lihtne näha, et kiire ukse mootori temperatuur on liiga kõrge. Sellise olukorra vältimiseks on vaja enne ukse kasutamist seadistada vastav toite- ja pingeliin vastavalt nõuetele. Vajadusel saab kasutada suure võimsusega mootorit või vähendada koormust, et vältida liiga kõrget temperatuuri.
4, hälve ukse toiteallika ja mootori nimipinge vahel on suurem kui 5%. Kiirel uksemootoril on nimipinge nõuded ja kui tegeliku pinge ja nimipinge vaheline kõrvalekalle on suurem kui 5%, tundub ukse pinge liiga kõrge temperatuurinähtus. Selle vältimiseks tuleb ukse mootori pinge õigeaegselt reguleerida, et see vastaks toitepingele.
5, väljaspool nimitingimusi Kiiruks, kui käivitus on sageli välja lülitatud ja sagedus on väga kõrge ja ületab nimitöötingimusi, võib see põhjustada ka raske koormuse probleemi, temperatuur tõuseb, nii et tehas on siin tuletage kasutajatele meelde, et peaksime õigeaegselt reguleerima mootorit ja nimiseisundit, et saaksite veenduda tegelikus ja tegelikus nõudluses.
6, juhtmestik pole õige, kui see on tähtjuhtme režiimi kasutamine, siis see muudab soojuse hajumise liinide vahel kindlasti ebaühtlaseks, nii et saame kasutada parimat viisi kolmnurkse juhtmestiku abil, et saaksite vähendada seadmete temperatuur, rohkem hea.
Küsi pakkumist